Accident d'autocar près de Reims : le chauffeur condamné

Publié le 09 février 2011

L'union de Reims

« Nous ne sommes pas là pour juger un homme, mais un comportement fautif. » Hier, l'avocate rémoise Pauline Manesse portait la parole de la Fédération nationale des victimes d'accidents collectifs (Fenvac), partie civile dans ce dossier. Et de rappeler : « La fédération qui regroupe les victimes de 35 accidents collectifs graves et catastrophes, milite contre les tentatives de dépénalisation de l'homicide involontaire ». Car dans ce dossier, la position de Me Manesse est explicite : « Non, ce n'est pas la faute à pas de chance. Cet accident dramatique est le fruit d'une imprudence continue. »
La pénaliste évoque « la place légitime de la Fenvac sur le banc de la partie civile. La procédure et la sanction pénales ont une valeur pédagogique. » Pourtant, si la fédération existe depuis une quinzaine d'années, elle éprouve bien du mal à se faire connaître des victimes elles-mêmes. « Elle a vrai poids dans la balance, mais elle encore méconnue. C'est tellement vrai que dans ce dossier, plusieurs victimes n'étaient pas représentées par un avocat, la fédération aura pu pallier cette carence », déplorait hier Pauline Manesse.

le cabinet ACG représente régulièrement les intérêts de la FENVAC qui défend les intérêts des victimes dans de nombreuses catastrophes dans le monde entier. http://www.fenvac.com/

Pauline MANESSE-CHEMLA, avocate pour les victimes
Pauline MANESSE-CHEMLA
Avocat associé

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Un tel scénario ne fait que renforcer la sensation de la duplicité de la compagnie nationale.

Rappelons que l’un des premiers à avoir avalisé la notion de ce défaut de maintenance n’est autre que Guillaume Pepy, son président, qui s’est exprimé publiquement sur ce point dès le lendemain de l’accident et en 2014.

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Traditionnellement ce type d’accident provoque la mise en place :

d’une enquête interne SNCF d’une enquête « administrative » menée par le BEA TT qui a pour mission de proposer un retour d’expérience (pas de recherche de responsabilité) d’une instruction judiciaire qui a pour but de déterminer d’éventuelles fautes et de les faire juger.

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Moment humainement difficile que cette confrontation à quelques mois du drame entre les victimes et leur famille d’une part, la justice d’autre part.

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Rappelons que ce terrible crash, survenu à l’occasion du vol AIR ALGÉRIE Ouagadougou / Alger,  a couté la vie à 116 personnes.

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